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隨著3月產銷數據的出爐，上汽集團2017年第一季度的銷量情況也浮出水面。今年一季度，上汽集團累計批發量為165.58萬輛，同比增長3%。根據年初規劃，2017年上汽集團全年銷售目標為673.5萬輛，此次一季度銷量表現約已完成全年銷量的25%，為全年銷量目標達成奠定了一定基礎。

仔細分析集團幾大子公司的銷量數據，蓋世汽車記者發現，一直作為集團銷量主力軍的兩大合資公司上汽大眾、上汽通用，今年一季度的銷量表現均乏善可陳；反倒是自主領域的上汽乘用車表現搶眼，前三個月持續發力，一季度累計銷量同比實現112.27%的高增幅；此外，商用車企上汽依維柯紅巖一季度也有過人表現，一季度累計銷售新車7,830輛，同比大增156.7%。

2017年3月，上汽大眾、上汽通用銷量同比分別下滑6.2%和2.09%。且上汽大眾一季度銷量同比也有所下滑，2017年1-3月，上汽大眾累計批發量為50.4萬輛，同比下降4.7%。上汽通用一季度銷量同比雖有增長，但增幅并不算太大，2017年1-3月，上汽通用一季度累計批發量為42.9萬輛，同比增長2.34%。合資公司中，上汽通用五菱表現相對穩健，隨著寶駿品牌的持續發力，2017年3月，上通五菱實現批發量22.9萬輛，同比增長11.3%；一季度累計批發量為56.3萬輛，同比微跌0.71%。 

與合資公司的不盡人意相反，集團旗下自主乘用車則呈現出一路高走態勢。進入2017年，上汽乘用車旗下全線產品從SUV到轎車、從新能源到互聯網汽車的銷量表現一片大好，開年第一季可謂贏得了的“滿堂紅”。在爆款SUV榮威RX5等全新一代產品的帶動下，上汽乘用車3月銷量達到44,674輛，同比增長135%。今年一季度，上汽乘用車累計銷售新車11.8萬輛，同比增長112%，月均銷量近4萬輛。