所有的發動機上，都裝有空氣濾清器、機油濾清器和柴油濾清器，俗稱“三濾器”。“三濾器”的工作好壞，直接影響發動機的工作性能和使用壽命。陜西柴油發電機組銷售解說目前有相當多的操作員，不按說明書中要求的時間和規定進行“三濾器”的保養和維護，致使發動機故障頻發，過早地進入檢修期。

1.空氣濾清器維護保養要點。空氣濾清器除了認真按使用說明書的規定時間和操作要求進行保養外，還應注意以下幾點：

(1)空氣濾清器的導流柵板要保持不變形、不銹蝕，其傾斜角度應為30～45°，過小則阻力增大，影響進氣，過大則氣流旋轉減弱，分離灰塵能力減小。葉片表面不得掉漆，以防氧化顆粒進入氣缸。排塵口的方向應以能排出塵粒為準。

(2)細濾器油面高度應附合標準規定，過高導致機油進入氣缸而積炭，過低則降低濾清作用，使之磨損加快。

(3)保養中要清理通透氣網孔；對有集塵杯的，塵粒不得超過1／3的高度，否則應及時清除；集塵杯口密封應嚴密，橡皮密封條不得壞損或丟失。

(4)細濾器中的金屬網(絲)代用的，其孔眼或金屬絲直徑只能稍小，不能增大，裝填量也不得減少，否則會降低濾清效果。

(5)進氣管路不得有漏氣現象，換油和清洗應在無風無塵土的地方進行；吹濾網要用高壓空氣，在濕度低的環境進行，吹氣方向要與空氣進入濾網的方向相反；安裝時，相鄰濾網折紋方向應相互交叉。

2.機油濾清器維護保養要點。機油濾清器必須按規定時間保養，并注意以下幾點：離心式機油濾清器。保養離心式細濾器要特別注意拆洗后的安裝：

(1)不應有阻卡現象。檢查方法是，當把轉子裝復后，用手用力轉動轉子，放手后轉子能自由轉2-3圈后停止，即為合格；  (2)還可以把細濾器裝在車上，起動發動機，在額定轉速下運轉幾分鐘，當油溫達到70℃后熄火，這時在外殼外傾聽轉子仍在繼續轉動，可達1.5分鐘以上，即為安裝合格。如果達不到上述指標，說明安裝不合格，應重新裝配。